Пикап Ranger, популярной американской компактный грузовик на протяжении десятилетий, выпустит последний экземпляр в пятницу утром.

Пикап дебютировал в 1982 году. Время от времени, он был самым продаваемым в США компактный пикап. Ford заявляет, 6657881 Ranger`ов были проданы.

Лучший год для Ranger был 1999 год, когда было продано 348 358. Продажи этого года по ноябрь подсчитаны 64 114, на 26 процента больше, чем за первые 11 месяцев 2010 года и достаточно хорош, чтобы место № 2 в целом в компактном продаж грузовиков.

За свою историю, Ranger стал популярный пикап с американской молодежи, разнорабочих и некоторых торговцев. Но, как Ford F-150, Chevy Silverado и Dodge Ram бывшего сражались за продажу с большими скидками и щедрый сделок аренды, компактный intenders обнаружили, что они могут легко позволить себе полноразмерный пикап.

Результат? Продажи Ranger пострадали.

В последние годы, Ford сосредоточены техника и технология обновления на F-150. Улучшение Ranger по существу составили косметические изменения. Форд в значительной степени разочаровался в рынке компактных пикапов.

Между тем, конкуренция усилилась. Соперники добились улучшения и их модели выросли в размерах и возможности. Сегодня Toyota Tacoma является № 1, удерживая 37 процентов небольшого рынка пикапов. Ranger является № 2 с 24 процентов, после чего Nissan Frontier, 17 процентов, в соответствии с автомобильной центр Новости данных. Chevrolet Colorado в далеком четвертом месте с 10 процентами акций.

Что же касается Ranger, в пятницу он выкинет белый флаг и сдаться. Последний Ranger будут сходить с конвейера в Города-побратимы завод Форда в Сент-Пол, штат Миннесота

Хотя название Ranger умрет здесь, он продолжает по всему миру, в частности, на новых средних пикап Ford. Но Форд говорит Есть не планирует продавать средних размеров Ranger.

Так теперь, по крайней мере, в Соединенных Штатах, название Ranger будут подшиты с такими табличками Форд как Falcon, Fairlane, Пинто, Maverick, Гранада, Ranchero, Crown Victoria и Thunderbird.